师生积极备战第十六届全国大学生结构设计竞赛江西省赛区比赛
2023-07-03 作者:beat356官方网站 来源:
beat356官方网站师生为迎接今年8月底第十六届全国大学生结构设计竞赛江西省赛区比赛,自6月初以来,成立由4个指导教师和6个同学组成的2个竞赛组,积极备战:学习了竞赛赛题,竞赛组还专门学习了有关的竞赛建模软件并进行了赛项建模,购买了相关的建模材料和检测设备。并于6月30日在新实训中心B212进行了第一次实体模型加载试验。
此次竞赛指导组由盛明强院长担任组长,参加具体指导工作有彭良忠、刘静、黄成杰、张佳亮4位老师。
根据赛题规则,此次模型设计为两跨四车道的桥梁,在满足尺寸界限要求的情况下,还需要通过二级桥面加载测试和一次桥墩冲击试验,为了使得模型能够满足绝大部分赛题加载条件,本次加载试验选择在最危险工况下进行,两辆满载小车分别从桥梁两端出发,在二三车道行驶至桥梁中间暂停10秒,然后对桥梁支座施加冲击荷载,之后小车继续行驶,直至通过桥梁。
第一次加载成功之后,为进一步测试桥梁的可靠性,第二次加载选在更危险的一四车道进行,然而此次加载遗憾失败,在小车刚进入桥梁时,模型便发生断裂,对此,各位指导老师与学生们一起讨论桥梁破坏原因。
指导老师指出了存在的问题,认为:
1.所建模型有些地方明显不合理,也不符合基本的力学规,需要下一步整改。
2.桥梁杆件连接处过于整齐,主要是由于中间五根梁在模型制作时使得胶合处处于同一条线,只有胶水提供的强度是不够的,无法发挥竹材本身的性能,因此考虑下次制作模型时长短杆件可以交错分布。
3.桥梁下端桁架部分杆件太细,在加载过程中无法提供足够的强度,需要对下部结构进行优化加固。
4.在加载实验过程中,桥梁部分拉条并未拉紧,该部分结构的性能没有利用到,在杆件连接制作过程还应进行优化。
此次加载实验暴露出许多问题,经过大家讨论确定了结构大致的优化方向,使得桥梁设计、制作思路更加清晰。
最后,指导老师给竞赛组同学布置了7月份的工作任务:
1.大家需认真学习竞赛赛题的要求,包括建模尺寸界限的要求,加载程序和步骤的要求,竞赛的评分规则要求。最好写出学习的笔记;
2.大家要收集有关各个省结构设计竞赛的资料,因为有些省结构设计竞赛己经完成,他们的获奖方案和有关资料,可以为我们提供帮助;
3.大家需认真学习基本的力学理论知识,包括冲击荷载下的应力和变形,移动活载的内力影响线知识,以及桥梁设计的基本构造知识等等;
4.认真学习建模软件,或者盈建科软件或者Midas软件,每个组至少做两个方案,并进行方案分析比较。各竞赛组组长应做出适当的分工,落实到每个同学。假期将召开两次线上会议,一次是在7月中旬,另一次在7月底。
由于江西省比赛时间在8月底,为了使得比赛顺利进行,指导老师和同学暑假期间不能休息,要求学生在8月初返校努力备赛,同时老师们也会轮流进行值班,相信在大家的共同努力下一定能取得令人欣喜的成绩。(图/刘静;文/张佳亮;审核/盛明强)